最近有不少小伙伴后臺(tái)私信全球鷹，說是考完了無人機(jī)執(zhí)照，但是不知道該怎么找工作。

隨著無人機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，操作無人機(jī)也就成了一個(gè)具備廣闊就業(yè)前景的技能。那么，對(duì)于剛剛畢業(yè)的飛行新手們來說，如何才能找到適合自己的第一份職業(yè)呢？

今天全球鷹就和大家說說考了無人機(jī)執(zhí)照到底該怎么找工作！

無人機(jī)市場廣闊

據(jù)報(bào)告顯示，2022年全球民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模約304億美元，較去年增長15.6%。未來幾年，全球民用無人機(jī)市場規(guī)模仍將保持快速增長，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到413億美元。

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，也不斷刷新著市場對(duì)于無人機(jī)人才的需求。巨大的市場需求及技術(shù)的快速發(fā)展，再加上國家對(duì)無人機(jī)行業(yè)的支持，專業(yè)型技術(shù)人才的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求。預(yù)計(jì)到2025年，中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到1800億元左右，相應(yīng)的將至少創(chuàng)造500萬個(gè)相關(guān)就業(yè)崗位。

飛手就業(yè)薪水高

一般來說，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈較為集中的區(qū)域人才需求較大，就業(yè)機(jī)會(huì)也更多，從產(chǎn)業(yè)分布上看，廣東、江蘇、北京、上海等地區(qū)對(duì)于無人機(jī)飛手的招聘需求最多，且薪資大多在8k-10k以上。

不同地區(qū)對(duì)于無人機(jī)人才的需求也不太一樣。僅以北上廣為例，北京對(duì)于無人機(jī)飛手的招聘需求，大多以航空測繪與電力巡檢為主，其次是無人機(jī)硬件工程師，平均薪資均高于行業(yè)平均水平，且招聘企業(yè)大部分都是大型國營或民營企業(yè)，部分為上市公司，工作相對(duì)更穩(wěn)定，薪資待遇更好。

對(duì)于上海地區(qū)，除了巡檢測繪類人才之外，無人機(jī)硬件工程師最受歡迎，尤其是無人機(jī)研發(fā)測試類工程師，平均薪資可達(dá)1.5W左右，行業(yè)新手的基礎(chǔ)薪資也達(dá)到了0.8W以上。

而廣州地區(qū)大部分高薪資的求都是電力巡檢與航空測繪、農(nóng)林植保方向的。除此之外，就是無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)類人才比較受歡迎，當(dāng)然還有無人機(jī)教員、無人機(jī)表演、無人機(jī)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均有大量的人才需求，平均月薪都在1W左右。

倘若操作技術(shù)足夠嫻熟且經(jīng)驗(yàn)豐富，執(zhí)行特殊的飛行任務(wù)薪資待遇也會(huì)更高。有些無人機(jī)操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，日薪可以開到3000元，農(nóng)業(yè)植保消防的無人機(jī)駕駛員，月薪能開到2-6萬。除此之外，無人機(jī)航拍行業(yè)，一部廣告片的報(bào)酬也大多在1萬到2萬元，兼職航拍一場婚禮，單場3000-5000元。

就業(yè)門檻低

在當(dāng)前就業(yè)行情如此嚴(yán)峻的情況之下，不少崗位動(dòng)輒需要大幾年的經(jīng)驗(yàn)亦或是出彩作品，相較之下，無人機(jī)飛手的崗位要求并不算高。大多崗位要求僅是擁有無人機(jī)執(zhí)照即可，而崗位職責(zé)也僅是負(fù)責(zé)無人機(jī)的飛行與調(diào)試。

盡管某些崗位要求學(xué)歷大專以上，但根據(jù)職友網(wǎng)的調(diào)查顯示，無人機(jī)行業(yè)招聘企業(yè)，相比于大多數(shù)傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于學(xué)歷的硬性要求，他們更重視的是人才的職業(yè)素養(yǎng)及工作經(jīng)驗(yàn)。

通過數(shù)據(jù)顯示可以看出，48.3%的用人單位要求應(yīng)聘員工要“大專畢業(yè)”，但是25.3%的企業(yè)對(duì)于學(xué)歷是沒有需求的，同時(shí)也有30%的企業(yè)招聘“不限工作經(jīng)驗(yàn)”，這對(duì)于許多剛考取執(zhí)照且想從事于無人機(jī)行業(yè)的小伙伴來說是很好的就業(yè)機(jī)會(huì)。所以，對(duì)于拿了證還不知道該怎么找工作的小伙伴們大可去投遞崗位試試。

無人機(jī)就業(yè)方向

根據(jù)目前的就業(yè)市場，無人機(jī)駕駛員崗位主要聚焦于農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪、影視航拍等專業(yè)領(lǐng)域。其中農(nóng)林植保占比最大，達(dá)30.70%，其次為地理測繪領(lǐng)域占比達(dá)26.61%，巡檢領(lǐng)域占比達(dá)18.76%。

當(dāng)前國家正在不斷推行新農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械就成了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)先不少地區(qū)已經(jīng)開始推行植保無人機(jī)的應(yīng)用，效率可達(dá)人工的40倍，植保無人機(jī)必將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

除了在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用，無人機(jī)在測繪、巡檢等方面的運(yùn)用也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工作業(yè)方式，且應(yīng)用規(guī)模都在逐年上升。低空經(jīng)濟(jì)是趨勢，無人機(jī)的廣泛應(yīng)用也必然是未來趨勢，無人機(jī)飛手屆時(shí)必將成為炙手可熱的香餑餑。

以上就是今天的內(nèi)容，對(duì)于想從事無人機(jī)行業(yè)的小伙伴如果對(duì)就業(yè)還有疑惑可以私信鷹仔，加鷹仔可推薦就業(yè)。全球鷹無人機(jī)也會(huì)不定期發(fā)布一些就業(yè)崗位供大家投遞。