曾經(jīng)的呼啦圈、摩托車、任天堂直到現(xiàn)在的無人機(jī)， 我們似乎又經(jīng)歷了一波流行文化的狂熱。但和大多數(shù)流行元素相比，無人機(jī)顯得有點(diǎn)不同。更準(zhǔn)確地來說應(yīng)該稱之為無人駕駛飛行器(無人機(jī))或四軸飛行器，作為現(xiàn)代小型商業(yè)工具和生活?yuàn)蕵沸峦嫖铮瑹o人機(jī)開始流行起來。

你是否使用無人機(jī)去記錄周末的遠(yuǎn)足或是通過它來開展房地產(chǎn)業(yè)務(wù)呢？這些行為又是否觸犯了法律界定的范圍呢？

無人機(jī)闖入公眾視野已經(jīng)有幾年了,2018年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對(duì)外公布了無人機(jī)的使用指南。

首先，你現(xiàn)在必須為你的無人機(jī)登記，就像你注冊一輛汽車，一艘船或是一架飛機(jī)一樣。這項(xiàng)條款適用于重量從0~7kg任一型號(hào)的無人機(jī)—從Parrot Bebop 到 DJI Phantom 4，幾乎囊括了目前市面上流行的所有的四軸飛行器。但如果你玩的無人機(jī)像microdrones 的Aerius一樣屬于超輕型，那就無需注冊。至于超過7kg的飛行器……一律當(dāng)作普通飛機(jī)注冊。

在無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)網(wǎng)站，登記是極其快速，簡單。但是你應(yīng)該認(rèn)真登記,一旦注冊,你需要在無人機(jī)上貼注注冊信息,以便能夠在你參與的每一項(xiàng)活動(dòng)中確認(rèn)你的身份。

當(dāng)然,注冊并不代表縱容不正確的飛行或者是任由你的喜好飛行。2018年民航局發(fā)布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》作為指導(dǎo)參考,內(nèi)容基本上可以概括為:無人機(jī)飛行高度不得超過120M,不得在機(jī)場附近2公里范圍內(nèi)飛行，直接在人口密集地區(qū)飛行更是不被允許,所以通過無人機(jī)實(shí)時(shí)觀測體育賽事也是不可行的。例如，(一些新型無人機(jī),如DJI和3DR ,已經(jīng)在汽車的映射軟件中明確標(biāo)注他們的禁飛區(qū)。)同時(shí)你還需要時(shí)刻關(guān)注無人機(jī)的可視范圍,所以即使無人駕駛飛機(jī)配備了自動(dòng)駕駛的特性，你也不能使他超出你的視線范圍內(nèi)。

對(duì)待通過無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)用途的方針則完全不同——無論你是電影錄像制作人，為電影取材，或是調(diào)查航班的班次，再或是制作房地產(chǎn)推銷業(yè)務(wù)的宣傳視頻。一旦你通過這種方式來進(jìn)行盈利,那你就屬于這一類的范疇。

你需要知道被稱《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的存在。遠(yuǎn)比那些僅用無人機(jī)來娛樂的人們所進(jìn)行的注冊更嚴(yán)格的登記。譬如，無人機(jī)的操作只能在白天,同時(shí)無人機(jī)操作員為必須有飛行執(zhí)照的飛行員。這意味著除非你是飛行員執(zhí)照的持有者,否則你需要雇傭一個(gè)飛行員去駕駛你的無人機(jī)——即使你有時(shí)操作無人機(jī)純粹只是為了取樂。也許最終,聯(lián)邦航空管理局可能會(huì)建立一個(gè)無人機(jī)飛行員這一特殊類別，但是在一切還沒有定論的現(xiàn)在,還是乖乖收斂吧。

我國地域遼闊，省份眾多；隨著無人機(jī)體型越來越小方便攜帶，而且在拍攝和測繪領(lǐng)域應(yīng)用都非常廣泛。但在中國，任何未取得民航總局許可的無人機(jī)飛行都是不允許的。有一些無人機(jī)的擁有者或企業(yè)抱著僥幸的心理，在未取得飛行許可的情況下擅自飛行，這樣會(huì)造成諸多危險(xiǎn)情況，也會(huì)面臨行政處罰。全國17個(gè)省區(qū)市、10個(gè)城市相繼出臺(tái)最新的無人機(jī)管理相關(guān)法規(guī)、辦法。

當(dāng)然，公眾的禁飛區(qū)也一直存在。例如，飛機(jī)場附近，軍事禁區(qū)、鐵路地鐵軌道附近等，甚至大型活動(dòng)期間禁止一切私人無人機(jī)飛行活動(dòng)。底線？在當(dāng)?shù)爻雠_(tái)的政策改變之前，好好遵守吧。

依據(jù)國家民航總局《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，無人機(jī)操作者應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)取得相應(yīng)等級(jí)無人機(jī)執(zhí)照。學(xué)習(xí)無人機(jī)，就來全球鷹！