課程內(nèi)容
航拍攝影培訓(xùn)項(xiàng)目里包括攝影學(xué)基礎(chǔ)理論、航拍無(wú)人機(jī)操作、專業(yè)單反操作、及相關(guān)輔助設(shè)備操作、與無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論教學(xué)和無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)模擬飛行、實(shí)踐飛行。
航拍行業(yè)面臨的機(jī)遇與現(xiàn)狀
無(wú)人機(jī)航拍的優(yōu)勢(shì)是是大型飛機(jī)所不能比擬的。雖然大型飛機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，拍攝效果優(yōu)秀，但其造價(jià)昂貴，租賃費(fèi)用頗高，使得許多企業(yè)都望而卻步。相反，如今大部分航拍公司開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍。無(wú)人機(jī)在操控上不但穩(wěn)定而且造價(jià)低廉，有效載荷能夠達(dá)到13KG。無(wú)人機(jī)航拍以成本低廉，飛行穩(wěn)定，拍攝靈活，圖像清晰等優(yōu)點(diǎn)在航拍市場(chǎng)中占據(jù)著重要地位，優(yōu)勢(shì)明顯。
對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，需求在很大程度上影響企業(yè)的未來(lái)發(fā)展，而我們的機(jī)遇優(yōu)勢(shì)也很明顯。隨著科技的進(jìn)步以及人們對(duì)視覺(jué)審美要求的提升，越來(lái)越多的鏡頭都需要采用航拍完成那些具有沖擊力的鏡頭，尤其是營(yíng)造那些運(yùn)動(dòng)、追蹤、超高空、超低空的鏡頭效果，除了航拍，基本上是別無(wú)選擇。同時(shí)，規(guī)模較大的企業(yè)為給顧客留下美好的形象采用航拍的手法制作成相關(guān)專題片的需求也逐年增加。再者，航拍也滿足了大型文藝晚會(huì)、開(kāi)幕式、運(yùn)動(dòng)會(huì)、企業(yè)傳單的散發(fā)、結(jié)婚慶典拍攝的需求。
由于無(wú)人機(jī)技術(shù)的前端性和實(shí)際操作的精密性，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)航拍還處于初級(jí)階段，在將來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，將會(huì)遇到各種各樣的挑戰(zhàn)。目前無(wú)人機(jī)航拍存在的主要問(wèn)題是市場(chǎng)不夠完善，需要加大技術(shù)投入。無(wú)人機(jī)航拍主要是以無(wú)線電遙控結(jié)合GPS自主導(dǎo)航為主，所以在無(wú)人機(jī)航拍中無(wú)人機(jī)操控人員就顯得尤為重要。
航拍市場(chǎng)需求量較大，各類航拍公司分門別類，缺乏精細(xì)化的市場(chǎng)定位，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)航拍的市場(chǎng)定價(jià)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分混亂。在面對(duì)中高端市場(chǎng)企業(yè)航拍需求時(shí)，大型飛機(jī)航拍具有較高穩(wěn)定性和優(yōu)秀的拍攝效果，由于無(wú)人機(jī)航拍自身的局限性，無(wú)法和大型飛機(jī)航拍相競(jìng)爭(zhēng)，在中高端市場(chǎng)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)發(fā)育不完善，信息在市場(chǎng)上不能得到有效傳播，需要進(jìn)一步做好溝通，掌握市場(chǎng)動(dòng)機(jī)，滿足無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)需求。
航拍前景與需求
影視劇組，娛樂(lè)項(xiàng)目，企業(yè)宣傳，政府宣傳等等，只要是需要視頻方向的，都會(huì)用到航拍。市場(chǎng)前景廣闊，而且國(guó)家政策對(duì)民用無(wú)人機(jī)放寬，先階段考試取證簡(jiǎn)單，航拍行業(yè)剛剛興起，技術(shù)參差不齊，報(bào)價(jià)頗高，利潤(rùn)空間很大。
行業(yè)調(diào)查：(大疆系列為例)
1.精靈系列，包含1名飛手，2000~3000一天
2.悟1系列，包含1名飛手，4000~6000一天
3.6軸至8軸系列，包含3工作人員，7000以上
以上價(jià)格均為最低報(bào)價(jià)，只干航拍，不負(fù)責(zé)其他活動(dòng)，40分鐘飛行時(shí)間，充電時(shí)間均算工時(shí)。其他細(xì)節(jié)都需面談。
