2023端午人流量暴增

據(jù)深圳鐵路聲明，今年端午假期發(fā)送旅客將達(dá)155萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客達(dá)31萬(wàn)人次，同比增加62.4萬(wàn)次，增長(zhǎng)67.4%，恢復(fù)到2019年的108.35%。

面對(duì)人從眾的端午假期，

你屬于哪一派？

家里蹲？還是人擠人？

攜程數(shù)據(jù)顯示

從目前預(yù)訂情況來(lái)看，端午假期國(guó)內(nèi)熱門(mén)目的地Top10為：北京、上海、杭州、廣州、成都、青島、武漢、南京、深圳和西安。

其中，深圳端午假期訂單量同比增長(zhǎng)465%，熱門(mén)景區(qū)為世界之窗、深圳歡樂(lè)谷等。

除了深圳之外，廣州市也是“人滿(mǎn)為患”的狀態(tài)。據(jù)預(yù)計(jì)，端午假期期間，廣州市鐵路、民航、公路和水路等四種運(yùn)輸方式旅客到發(fā)總量約為381.1萬(wàn)人次，日均127萬(wàn)人次，同比2022年增長(zhǎng)89.4%。

出行指引

就拿深圳來(lái)說(shuō)，6月21日（假期前1天）為端午假期離深出行高峰，全市高速公路在16:00-24:00時(shí)段運(yùn)行壓力相對(duì)較大。

端午假期離深高峰全市高速公路擁堵路段預(yù)測(cè)

6月24日（假期第3天）為端午假期返深出行高峰，全市高速公路在15:00-18:00時(shí)段運(yùn)行壓力相對(duì)較大，具體如下圖所示：

端午假期市內(nèi)高速公路運(yùn)行速度日變趨勢(shì)預(yù)測(cè)

作為疫情過(guò)后又一小長(zhǎng)假，高速公路重要區(qū)間路段、熱點(diǎn)景區(qū)鄰近路段及城市重要出入口易發(fā)生緩行和排隊(duì)現(xiàn)象，所以全球鷹還是建議大家盡量錯(cuò)峰出行。

TIPS：

端午假期深圳是否限行？

根據(jù)深圳市限行政策，端午假期（6月22日-24日）為非工作日，所以將實(shí)行不限制外地小型客車(chē)車(chē)輛通行的政策。不過(guò)6月25日上下班高峰期仍然是限行的，想要開(kāi)車(chē)出去的朋友，記得提前申請(qǐng)免限行。

無(wú)人機(jī)助力安全出行

針對(duì)出行流量如此之大的情況，為保障廣大市民的出行安全，不少地區(qū)都有借助無(wú)人機(jī)巡航進(jìn)行“地空聯(lián)動(dòng)”，進(jìn)一步保障端午出行。在公路巡檢方面，無(wú)人機(jī)發(fā)揮了極大的作用。

緩解巡檢壓力

無(wú)人機(jī)在公路巡檢中已經(jīng)成為一種新型趨勢(shì)，具有覆蓋面廣、操作靈活等優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)人機(jī)可以根據(jù)指定路段進(jìn)行自動(dòng)巡檢，覆蓋重點(diǎn)路口、事故多發(fā)路段，實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面和數(shù)據(jù)至后端進(jìn)行分析處理。

提高巡檢效率

在車(chē)流量較大的情況下，可以采用無(wú)人機(jī)對(duì)各高速公路易堵路段進(jìn)行精確巡航，并實(shí)現(xiàn)與交警智慧交通指揮中心進(jìn)行高空視頻實(shí)時(shí)傳輸，空中喊話(huà)糾正違法。無(wú)人機(jī)巡航有助于提升警務(wù)預(yù)警能力，同時(shí)也為民警和拖吊車(chē)快速到場(chǎng)處置各類(lèi)警情提供了更加清晰的指引，減少因事故造成的交通擁堵。

規(guī)劃巡檢航線(xiàn)

無(wú)人機(jī)在公路巡檢的應(yīng)用中還可以根據(jù)需求精準(zhǔn)規(guī)劃巡檢路線(xiàn)，通過(guò)智能規(guī)劃系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的巡檢，不僅可以提高巡檢效率，還能降低因?yàn)槿藶椴僮魇д`而導(dǎo)致的安全隱患。

應(yīng)急處理指揮

當(dāng)高速公路發(fā)生交通堵塞或事故時(shí)，傳統(tǒng)的固定攝像機(jī)無(wú)法讓決策者直觀的了解現(xiàn)場(chǎng)情況，攜帶車(chē)載或者單兵監(jiān)視系統(tǒng)的路政、交警車(chē)輛及人員也可能被漫長(zhǎng)的車(chē)流隔離在了遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)的地方。

這時(shí)候無(wú)人機(jī)就可以搭載喊話(huà)器、警報(bào)器和交通指揮信號(hào)燈等不同任務(wù)模塊，在路政執(zhí)法人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前更快地到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行調(diào)度指揮任務(wù)交通管理人員可以通過(guò)旋翼無(wú)人機(jī)搭載的交通管制設(shè)備直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通進(jìn)行指揮、疏通。

協(xié)助緊急救援

面對(duì)出行流量較大的高速公路，一旦發(fā)生交通事故，伴隨而來(lái)的就是大面積的交通擁堵。這種情況下，緊急救援所需的設(shè)備和物資將不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于受傷人員來(lái)說(shuō)，每一分鐘都十分寶貴。無(wú)人機(jī)可以避開(kāi)擁堵的車(chē)流和人群，直接降落到現(xiàn)場(chǎng)投送急需的物資。

特別提醒

盡管無(wú)人機(jī)確實(shí)能夠高效的緩解交通壓力，但是面對(duì)車(chē)流繁多的交通路況，鷹仔建議準(zhǔn)備出行的小伙伴們?cè)诔霭l(fā)前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，提前規(guī)劃好出行路線(xiàn)。在路上行駛要保持安全的車(chē)速和車(chē)距，拒絕超員、超速、超載，不要疲勞駕駛和酒后駕駛。

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