隨著智能時代的到來，無人機的發(fā)展也到達一個全新的高度。國家對于“低空經濟”的扶持使得無人機產業(yè)也得到了持續(xù)性的創(chuàng)新發(fā)展，催生出了廣泛的行業(yè)應用場景。

隨著市場規(guī)模的進一步擴大，無人機專業(yè)型人才成為稀缺資源。在熱門專業(yè)選擇中，無人機專業(yè)逐漸顯露頭角，不少無人機專業(yè)出身的畢業(yè)生，往往在還未畢業(yè)時就被各大企業(yè)提前預定。

無人機行業(yè)前景大好

據工信部《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》提出，到2025年，民用無人機產值將達到1800億元，年均增速25%以上。

行業(yè)報告預計，到2030年，我國通用航空市場規(guī)?？偤蛯⑦_到1.4萬億元左右，2020年到2030年市場規(guī)模增量將達到1.2萬億元左右。

隨著無人機系統(tǒng)在軍民領域的廣泛應用，眾多傳統(tǒng)產業(yè)通過“無人機+”增值賦能，實現產業(yè)升級換代。無人機研制及生產成本不斷降低，民用無人機已然成為中國制造的新名片。與此同時，無人機在國民建設中的作用也日益突出，廣泛的應用于農林植保、災害救援、城市巡查等各領域，無人機產業(yè)將會成為支持中國經濟發(fā)展的又一重要產業(yè)！

無人機專業(yè)前景光明

縱觀國內無人機行業(yè)的發(fā)展趨勢，無人機應用成為一大熱門專業(yè)，一些和無人機相關的技術課程也成為新興熱門專業(yè)，且無人機專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景十分樂觀。

無人機專業(yè)是什么？

無人機專業(yè)即無人機相關的專業(yè)，包括：無人機應用技術、無人機制造裝配技術、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程等。

國內航空航天三大院校——北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學，早就設立相關科系，其中西北工業(yè)大學已是我國最大的高端中小型無人機科研、生產基地。

無人機市場規(guī)模逐年增加，無人機專業(yè)型人才的市場空缺也隨著增長。學習掌握無人機原理及裝配、無人機駕駛操控、無人機數據處理等方面的知識和實踐技能，就可以成為電力巡檢、農林植保、攝影測量等無人機應用領域的高級技術人才。

不少生產和裝備使用無人機的單位對于無人機操控人才都十分緊缺，據初步估計，我國需要無人機操作維護人員可達20萬。無人機專業(yè)發(fā)展空間巨大，就業(yè)前景非常好。

無人機專業(yè)就業(yè)崗位

無人機專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位十分廣泛，畢業(yè)生可以從事航測、航拍、地質探測、維護維修人員、數據處理人員等。同時還能到航空制造企業(yè)、空軍航空修理企業(yè)、民用航空公司等企事業(yè)從事零件的設計、加工、檢驗、組裝、航空維修等工作。

一般來說，無經驗的無人機新手工資普遍在4000~6000元或以上，而有經驗無人機飛手工資普遍在6000~15000元或以上。一個成熟的無人機操控手執(zhí)行測繪任務，一天的勞動報酬可達到3000元。農業(yè)植保飛防的無人機駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計算，持證的植保機駕駛員可達上萬薪資。無人機航拍行業(yè)，航拍一部廣告片，工作周期一周，報酬為1萬到2萬元，兼職航拍一場婚禮，單場可得2000元到3000元。

不僅市場需求大，就業(yè)門檻低，無人機專業(yè)的就業(yè)薪資也普遍較高。但值得注意的是，從事無人機相關工作必須有無人機駕駛證。無人機駕駛證是當前法律認可的、由中國民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請空域審批和申報航線的合法權利。

有明確法律規(guī)定：

未按照規(guī)定取得民用無人機駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機的，由民用航空管理機構處以5千元以上10萬元以下罰款。

因此，無論你是無人機愛好者，還是想從事于無人機行業(yè)，都建議考取執(zhí)照規(guī)避風險。千萬不要黑飛哦~

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