新買的無人機上天拍攝

“啾—啪”無人機突然從天墜落

是操作不當造成的碰撞事故？

還是無人機質(zhì)量問題？

年輕“飛手”與無人機銷售公司對簿公堂

孰是孰非，誰該為墜毀的無人機負責？

案情回顧

95后青年小肖是一名“飛手”即無人機愛好者，2017年底，他在某網(wǎng)絡購物平臺向大某公司購買了一架航拍無人機，便滿心歡喜地開始了無人機拍攝的“探險之旅”。哪知幾天后，無人機從天而降。小肖找回無人機后，趕緊聯(lián)系某公司在線客服，并按客服指引將無人機郵寄回大某公司維修。經(jīng)公司檢測分析，確認無人機掉落是由于硬件問題導致斷電掉落。大某公司免費維修后將無人機寄回給了小肖。

無奈幾天后，小肖再次聯(lián)系公司在線客服，稱又發(fā)生了相同的“墜機”事故，并將摔壞的無人機郵寄回公司維修。但這一次，公司的檢測報告認為，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，無人機是在上升中發(fā)生碰撞導致的墜落。小肖對此表示不能接受，認為無人機并無發(fā)生碰撞，而是在升高中直接掉落下來的。

雙方經(jīng)協(xié)商無果，小肖以無人機存在質(zhì)量問題導致飛行中墜毀為由，將大某公司告上法庭，要求退貨退款并賠禮道歉。

法庭上，大某公司出示了從無人機內(nèi)存導出來的照片。照片顯示，無人機第二次墜落時，起飛地點是在一棟并不寬敞的樓頂上，房屋處于一片緊密的自建樓群中，所在房屋頂及旁邊有小閣樓、橫豎交織的竹竿、鋼管等。庭審現(xiàn)場還從小肖手機導出了無人機數(shù)據(jù)進行分析演示，雙方均確認事故發(fā)生時無人機的XYZ加速度值同時發(fā)生突變。大某公司認為，這恰恰證明無人機是在三個方向上受到外力影響，即與障礙物發(fā)生了碰撞而導致墜落。大某公司為證明所售無人機不存在質(zhì)量問題，還提供了相關(guān)計量質(zhì)量檢測研究院檢測報告、產(chǎn)品合格證、數(shù)據(jù)分析結(jié)果報告、免責聲明和安全操作指引、用戶手冊等。小肖向法庭提出對無人機的產(chǎn)品質(zhì)量進行鑒定，但相關(guān)鑒定機構(gòu)均答復無法進行鑒定。

爭議焦點

1. 1.導致涉案無人機墜落的原因是人為碰撞，還是產(chǎn)品質(zhì)量問題？
   

2.是否支持小肖要求大某公司退還貨款并賠償以及賠禮道歉的請求？

法院判決

廣州市荔灣區(qū)人民法院經(jīng)審理認定，前后兩次事故報告顯示，第一次事故發(fā)生時，所有數(shù)據(jù)全部斷開，之后無數(shù)據(jù)顯示，第二次報告則顯示事故后仍有數(shù)據(jù)的波動，因此可以認定兩次事故是不同原因造成的。

本案爭議的焦點是無人機第二次墜落的原因。首先，根據(jù)涉案無人機的用戶手冊載明，飛行環(huán)境需選擇開闊、周圍無高大建筑物的場所，保持在視線內(nèi)控制，遠離障礙物、人群、水面等…。原告在樓頂進行飛行航拍，上述場地并不屬于開闊場地，其在操作無人機的過程未盡到審慎義務，雖其抗辯未收到被告配套的《免責聲明和安全操作指引》和《用戶說明》，但原告作為無人機的操作者，應有義務提前了解無人機相關(guān)操作指引和說明。其次，被告的分析報告數(shù)據(jù)雖與雙方確認的數(shù)據(jù)存在細微差別，但雙方均確認事發(fā)時，無人機的上下、前后、左右的三個加速度值均發(fā)生了突變，對于這種突變，被告作出了合理的解釋。結(jié)合原告的試飛環(huán)境及被告的數(shù)據(jù)分析報告、雙方的陳述等，事發(fā)時原告的無人機與周圍的障礙物發(fā)生碰撞的可能性極高。鑒于原告未提交相關(guān)證據(jù)證明其操作符合用戶手冊要求，亦無證據(jù)證明涉案無人機存在質(zhì)量問題的相關(guān)證據(jù)，法院判決駁回原告小肖的訴訟請求。

小肖不服判決提起上訴，廣州市中級人民法院于今年4月作出終審判決，駁回上訴，維持原判。

法官說法

“無人機”（UAV）即無人駕駛飛機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機飛行中，雖有無人機APP數(shù)據(jù)進行記錄拍攝，但由于飛行拍攝的局限性，無法還原整個飛行過程，故在本案中無人機墜落是由碰撞還是產(chǎn)品質(zhì)量問題導致，原被告看法不一，又沒有第三方鑒定機構(gòu)做出相關(guān)專業(yè)鑒定意見。解決這一事實爭議，關(guān)鍵是舉證責任分配問題。

本案中，被告提供了產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告及合格證，證明產(chǎn)品質(zhì)量合格，且根據(jù)數(shù)據(jù)演示，事故發(fā)生時無人機的上下、前后、左右的三個加速度值均發(fā)生了突變，根據(jù)上述證據(jù)，事發(fā)時無人機與周圍的障礙物發(fā)生碰撞的可能性極高，被告履行了對無人機產(chǎn)品質(zhì)量的舉證責任。而小肖作為無人機的操作人，有義務提前了解無人機相關(guān)操作指引和說明，因其未盡審慎義務，選擇試飛點在附近障礙物較多的樓頂，而非適宜飛行的開闊地帶不當。作為原告，小肖提交的證據(jù)不足以證實涉案無人機因質(zhì)量問題導致墜落，也不足以證實大某公司數(shù)據(jù)造假隱瞞事故原因，故應承擔舉證不能的法律后果。

法官提醒

隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，航拍無人機逐漸進入人們的生活，作為一種新型的時尚攝影方式，深受無人機愛好和航拍愛好者的歡迎。但無人機是一種新事物，目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一行業(yè)標準規(guī)范其產(chǎn)品質(zhì)量，無人機“飛手”“飛友”的操作技術(shù)參差不齊，近年無人機質(zhì)量糾紛、無人機擾航、威脅公共安全的事件頻頻發(fā)生。為保障消費者自身權(quán)益，無人機購買者應選擇購買質(zhì)量信譽有保障、安全性能高的品牌和商家，在發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題或安全隱患時，應盡早向商家提出換貨或退貨要求。

同時，為安全飛行，作為一名“飛手”，應該全面了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和安全飛行的規(guī)定規(guī)則。比如，應自覺履行實名制登記要求，了解無人機操作的風險，熟悉無人機的性能特點，嚴格遵守禁飛區(qū)域、高度、時間規(guī)定等，并切實按照無人機的操作規(guī)程和指引進行飛行。

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文章來源：廣州荔灣法院